Ferrari perde US$ 30 bi após reação negativa a 1º carro elétrico. A Ferrari enfrentou forte repercussão negativa após apresentar oficialmente o Luce, seu primeiro carro totalmente elétrico. O lançamento aconteceu na semana passada em Roma, na Itália, e provocou reações entre investidores, analistas e fãs da marca, além de pressão sobre as ações da companhia no mercado financeiro.
A estreia do Luce marcou uma mudança importante na estratégia da fabricante, conhecida mundialmente pelos carros esportivos movidos a combustão e pelo som característico de seus motores. Desde o evento de apresentação, os papéis da Ferrari acumulam queda e a empresa já perdeu bilhões de dólares em valor de mercado. O modelo, vendido a partir de 550 mil euros, foi um dos principais pontos criticados, com comparações a modelos elétricos mais populares e baratos.
Além disso, parte dos consumidores tradicionais da Ferrari demonstrou preocupação com a mudança no posicionamento da marca. O modelo elétrico rompe com características históricas da fabricante, como motores potentes a gasolina e desempenho associado ao som esportivo. Analistas passaram a discutir os riscos da eletrificação para a imagem da Ferrari e aumentaram a pressão sobre a gestão da companhia, liderada pelo CEO Benedetto Vigna desde 2021.
A Ferrari trata o Luce como um dos projetos mais importantes de sua história recente. O veículo representa a entrada definitiva da empresa no mercado de carros elétricos de alto desempenho. A fabricante italiana estima que 20% de sua linha em 2030 será composta apenas por veículos elétricos, um declínio de 20 pontos percentuais em relação à previsão anterior. Os híbridos, porém, seguem como prioridade relevante dentro da estratégia da montadora. A expectativa da companhia é manter equilíbrio entre tradição e inovação nos próximos anos, o que pode ser um desafio significativo para a fabricante.
